Доступная цена, управляемое ожидание и прозрачные правила игры — три ключевых элемента, на которых Uklon строит свою стратегию в Узбекистане. Об этом в новом выпуске подкаста SEREDIN рассказал директор по маркетингу сервиса Элин Ханларов, объяснив, как компания выстраивает экономику онлайн-поездок, принимает продуктовые решения и формирует коммуникацию с пользователями.
Рынок ride-hailing — это постоянная работа с ожиданиями пассажиров, высокой чувствительностью к цене и необходимостью поддерживать баланс между спросом и предложением. В разговоре с ведущим подкаста SEREDIN Элин Ханларов поделился тем, какие технологические и маркетинговые решения позволяют Uklon удерживать доступную стоимость поездок, как формируется позиционирование бренда и почему сервис осознанно делает ставку на прозрачность.
Как работает ride-hailing и чем он отличается от классического такси
Ride-hailing — это цифровой сервис мобилити, который появился около 15 лет назад и кардинально изменил способ заказа поездок. Если раньше пользователи вызывали такси через диспетчерские службы или ловили машину на улице, то сегодня все параметры поездки формируются в мобильном приложении — от маршрута до способа оплаты.
В основе таких платформ лежит микросервисная архитектура, объединяющая навигацию, карты, мобильные приложения и сложные технологические процессы в единую цифровую экосистему. Благодаря этому пассажиры получают больше контроля над поездкой: заранее видят стоимость, могут делиться маршрутом с близкими, использовать кнопку SOS, выбирать наличный или безналичный расчет и оставлять оценку после завершения поездки.
Позиционирование Uklon и стратегия доступности
Выходя на рынок Узбекистана, Uklon сфокусировался на глубоком понимании локальных ожиданий пользователей. В числе ключевых приоритетов — безопасность, простота использования и доступная цена. Именно эти факторы легли в основу продуктовой стратегии и позиционирования бренда.
Мы сознательно выбрали модель «лоукостера», которая предполагает рациональный выбор без избыточных обещаний. Такой подход понятен массовой аудитории и помогает быстрее выстраивать доверие. Со стороны продукта это означает постоянное упрощение сервиса, отказ от лишних функций и максимальную прозрачность логики формирования стоимости, — отмечает Элин Ханларов.
Рекламная кампания про ожидание
Отдельный фокус компания делает на коммуникации. Одной из задач стало не просто донести, что поездки стоят дешевле, а объяснить пользователям, за счет чего это достигается. Так появилась имиджевая кампания «Uklon для тех, кто не спешит».
На старте уровень удовлетворенности ценой находился на уровне около 22%. Целью было достичь 50%, однако повторное исследование показало результат порядка 80%. Это стало отправной точкой для следующего этапа — открытого диалога с пользователями о компромиссах сервиса, включая время ожидания автомобиля.
Мы собрали реальные жизненные сценарии: как люди проводят время, пока ждут машину — пьют чай, разговаривают с родными, собираются без спешки. Эти истории стали основой наружной рекламы с большим объемом текста — довольно редкий формат для этого канала. Ключевое сообщение было предельно честным: «У нас дешевле, но нужно немного подождать». Именно узнаваемость этих ситуаций обеспечила кампании высокий органический отклик, — рассказывает Ханларов.
Как формируется стоимость поездки
Ценообразование в ride-hailing — это динамическая модель, в которой учитывается сразу несколько факторов: баланс спроса и предложения, время суток, выходные и праздничные дни, погодные условия, а также операционные затраты водителей — топливо, обслуживание автомобилей, парковки и запчасти. В основе расчета всегда лежат два ключевых параметра — расстояние поездки и стоимость километра.
Модель Uklon строится на гибкости платформы и прозрачных условиях для обеих сторон.
Пассажир видит рекомендованную стоимость и может управлять ею: увеличить цену, чтобы сократить время ожидания, или выбрать минимальную ставку и дождаться подачи автомобиля.
Полный выпуск подкаста можно просмотреть по ссылке.
Uklon — продуктовая сервисная IT-компания, разработчик одноименного онлайн-сервиса по вызову авто. С апреля 2025 года 97% корпоративных прав компании принадлежит Kyivstar, крупному оператору электронных коммуникаций в Украине. Kyivstar входит в международную группу VEON, цифрового оператора, который обслуживает более 160 млн клиентов.
Приложение Uklon доступно в AppStore и Google Play.
Сайт: uz.uklon.eu
Facebook: @uklon.uz
Instagram: @uklon_uz
